AKTUELL IM WING-BEREICH
@torin.berg mit einer smoothen Backroll auf dem One-Lock Glide 725 in Baja.
#slingshotfoil #slingshotwing #onelock #baja
@jackmacmedia
@torin.berg mit einer smoothen Backroll auf dem One-Lock Glide 725 in Baja.
#slingshotfoil #slingshotwing #onelock #baja
@jackmacmedia
Das Wechseln der Frontflügel mit Kite in der Luft? Kein Problem!
#slingshotfoil #slingshotkite #onelock
Das Wechseln der Frontflügel mit Kite in der Luft? Kein Problem!
#slingshotfoil #slingshotkite #onelock
Die Glide-Frontflügel sind so konzipiert, dass sie Effizienz und Kontrolle nahtlos ausbalancieren und so die Fortschritte des Fahrers beschleunigen. Das „medium-high camber profile“ erweitert den Geschwindigkeitsbereich und sorgt für ein sicheres und geschmeidiges Fahrgefühl bei jeder Geschwindigkeit. Stabilität in den Kurven wird durch die moderate Anhedral-Form und dem „wing tip twist“, während das 8,9er-Seitenverhältnis dafür sorgt, dass der Flügel stabil in Carves bleibt, mühelos pumpt und ohne Kompromisse über Wellen gleitet.
MEDIUM-HIGH CAMBER PROFILE
Dieses Frontflügel-Design nutzt ein mittel-hohes Wölbungsprofil, um bei kompakter Fläche den Auftrieb im unteren Geschwindigkeitsbereich zu maximieren. Dadurch kann der Fahrer einen kleineren Flügel verwenden, was zu einem wendigeren und agileren Foil führt, das dennoch über ein breites Windbereichspektrum hinweg leicht zu kontrollieren ist.
SLINGSHOT STIFF CONSTRUCTION
Die Glide-Frontflügel-Serie wird aus einer Mischung von hoch- und mittelmodularem Carbon gefertigt, wodurch ein steifer, leistungsstarker Flügel entsteht. Die Carbonlagen sind strategisch ausgerichtet: in 0° entlang der Spannweite zur Maximierung der Steifigkeit und in 45°, um eine Verwindung des Flügels zu verhindern.
Zusätzlich wurde ein interner Stringer integriert, um die Steifigkeit des Flügels weiter zu erhöhen.
ONE-LOCK™ LATCH
Unsere Frontflügel sind mit einer vorinstallierten One-Lock™-Latch ausgestattet, die die Front- und Heckflügel sicher in der Halterung am unteren Ende des Masts fixiert. Jeder Flügel wird mit einer zusätzlichen Ersatz-Latch geliefert.
HAND FINISHED
Alle unsere Frontflügel werden von Hand veredelt, um den Wasserfluss an der Hinterkante und den Flügelspitzen präzise abzustimmen. Dieser sorgfältige Prozess sorgt für ein effizienteres Foil und ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf dem Wasser.
FILLETS
Unsere Flügel sind mit Verstärkungsradien ausgestattet, die ihre Gesamtstabilität erhöhen. Diese Fillets helfen außerdem, den Widerstand zu minimieren, was zu einer noch effizienteren Performance führt.
#slingshotfoil #slingshotwing #slingshotwake #onelock
Die Glide-Frontflügel sind so konzipiert, dass sie Effizienz und Kontrolle nahtlos ausbalancieren und so die Fortschritte des Fahrers beschleunigen. Das „medium-high camber profile“ erweitert den Geschwindigkeitsbereich und sorgt für ein sicheres und geschmeidiges Fahrgefühl bei jeder Geschwindigkeit. Stabilität in den Kurven wird durch die moderate Anhedral-Form und dem „wing tip twist“, während das 8,9er-Seitenverhältnis dafür sorgt, dass der Flügel stabil in Carves bleibt, mühelos pumpt und ohne Kompromisse über Wellen gleitet.
MEDIUM-HIGH CAMBER PROFILE
Dieses Frontflügel-Design nutzt ein mittel-hohes Wölbungsprofil, um bei kompakter Fläche den Auftrieb im unteren Geschwindigkeitsbereich zu maximieren. Dadurch kann der Fahrer einen kleineren Flügel verwenden, was zu einem wendigeren und agileren Foil führt, das dennoch über ein breites Windbereichspektrum hinweg leicht zu kontrollieren ist.
SLINGSHOT STIFF CONSTRUCTION
Die Glide-Frontflügel-Serie wird aus einer Mischung von hoch- und mittelmodularem Carbon gefertigt, wodurch ein steifer, leistungsstarker Flügel entsteht. Die Carbonlagen sind strategisch ausgerichtet: in 0° entlang der Spannweite zur Maximierung der Steifigkeit und in 45°, um eine Verwindung des Flügels zu verhindern.
Zusätzlich wurde ein interner Stringer integriert, um die Steifigkeit des Flügels weiter zu erhöhen.
ONE-LOCK™ LATCH
Unsere Frontflügel sind mit einer vorinstallierten One-Lock™-Latch ausgestattet, die die Front- und Heckflügel sicher in der Halterung am unteren Ende des Masts fixiert. Jeder Flügel wird mit einer zusätzlichen Ersatz-Latch geliefert.
HAND FINISHED
Alle unsere Frontflügel werden von Hand veredelt, um den Wasserfluss an der Hinterkante und den Flügelspitzen präzise abzustimmen. Dieser sorgfältige Prozess sorgt für ein effizienteres Foil und ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf dem Wasser.
FILLETS
Unsere Flügel sind mit Verstärkungsradien ausgestattet, die ihre Gesamtstabilität erhöhen. Diese Fillets helfen außerdem, den Widerstand zu minimieren, was zu einer noch effizienteren Performance führt.
#slingshotfoil #slingshotwing #slingshotwake #onelock
@samlight1 One-Lock Quiver fürs Wing, Surf, SUP und Wake-Foilen.
Glide Front Wing 1125, Glide 925, Glide 725
82cm HM Carbon Mast
Turbo Tail 180
#onelock #slingshotfoil #foil #quiver
@samlight1 One-Lock Quiver fürs Wing, Surf, SUP und Wake-Foilen.
Glide Front Wing 1125, Glide 925, Glide 725
82cm HM Carbon Mast
Turbo Tail 180
#onelock #slingshotfoil #foil #quiver
Der Glide Front Wing ist der effizienteste Frontflügel der One-Lock-Serie.
Durch die Nutzung eines medium-high aspect ratios, haben wir die bislang fehlerverzeihendste und verspieltste Frontflügel-Form entwickelt.
Das mittel-hohe Wölbungsprofil sorgt für exzellenten Auftrieb im unteren Geschwindigkeitsbereich, sodass auch kleinere Flügel bei geringeren Geschwindigkeiten gefahren werden können.
Bei höheren Geschwindigkeiten verhindert der wing tip twist, dass das Foil zusätzlichen Auftrieb gewinnt. Wodurch kein erhöhter Druck auf den vorderen Fuß entsteht, wenn das Foil an seine Grenzen gebracht wird.
#slingshotfoil #onelock #glide
Der Glide Front Wing ist der effizienteste Frontflügel der One-Lock-Serie.
Durch die Nutzung eines medium-high aspect ratios, haben wir die bislang fehlerverzeihendste und verspieltste Frontflügel-Form entwickelt.
Das mittel-hohe Wölbungsprofil sorgt für exzellenten Auftrieb im unteren Geschwindigkeitsbereich, sodass auch kleinere Flügel bei geringeren Geschwindigkeiten gefahren werden können.
Bei höheren Geschwindigkeiten verhindert der wing tip twist, dass das Foil zusätzlichen Auftrieb gewinnt. Wodurch kein erhöhter Druck auf den vorderen Fuß entsteht, wenn das Foil an seine Grenzen gebracht wird.
#slingshotfoil #onelock #glide
No Screws. All Performance. No Compromise. All Sports.
#onelock #slingshotfoil #kitefoiling #wingfoiling #foil
No Screws. All Performance. No Compromise. All Sports.
#onelock #slingshotfoil #kitefoiling #wingfoiling #foil
@fredhopefoil beantwortet eure brennenden Fragen:
1. Wie das System funktioniert
2. Carven mit dem Kite 855
3. Antworten an die Skeptiker
4. Enge Turns mit dem Glide 725
5. Die Einfachheit des Systems
6. Frontflügelwechsel mit Kite
7. Strömungsverhalten des Hinterflügels beim Glide 925
#slingshotfoil #onelock
@fredhopefoil beantwortet eure brennenden Fragen:
1. Wie das System funktioniert
2. Carven mit dem Kite 855
3. Antworten an die Skeptiker
4. Enge Turns mit dem Glide 725
5. Die Einfachheit des Systems
6. Frontflügelwechsel mit Kite
7. Strömungsverhalten des Hinterflügels beim Glide 925
#slingshotfoil #onelock
Das weltweit erste schraubenlose Foil!
One-Lock ist eine bahnbrechende neue Technologie, die den Hydrofoil-Markt revolutionieren wird. Zum
ersten Mal seit der Erfindung des Hydrofoils gibt es ein völlig neues Konzept – ein innovatives,
schraubenloses Foil, welches viele Probleme beseitigt und den zeitaufwendigen Aufbau
überflüssig macht.
Unser Team aus Designern und Testern hat drei Jahre lang daran gearbeitet, das effizienteste System zu entwickeln, dass sie sich vorstellen konnten.
Das Ergebnis: eine Foil, welches auf nur drei Komponenten reduziert wurde – Stabilisator,
Frontflügel und Mast. Dieses minimalistische Design macht Werkzeuge überflüssig, verhindert Korrosion und verlorene Schrauben, eliminiert beschädigte Schraubenköpfe und spart wertvolle Zeit.
Auf dem Wasser bringt es noch weitere Vorteile: weniger Widerstand, Gewichtsreduktion und eine präzisere Positionierung des Foils – all das dank des Verzichts auf Schrauben.
Unser Hauptziel war es, den Widerstand zu minimieren und die Performance zu maximieren. Wobei wir mehr als nur ein Problem gelöst haben.
Korrosion? Vergangenheit.
Lockere, beschädigte und verloreneSchrauben Geschichte.
#onelock #slingshotfoil
Das weltweit erste schraubenlose Foil!
One-Lock ist eine bahnbrechende neue Technologie, die den Hydrofoil-Markt revolutionieren wird. Zum
ersten Mal seit der Erfindung des Hydrofoils gibt es ein völlig neues Konzept – ein innovatives,
schraubenloses Foil, welches viele Probleme beseitigt und den zeitaufwendigen Aufbau
überflüssig macht.
Unser Team aus Designern und Testern hat drei Jahre lang daran gearbeitet, das effizienteste System zu entwickeln, dass sie sich vorstellen konnten.
Das Ergebnis: eine Foil, welches auf nur drei Komponenten reduziert wurde – Stabilisator,
Frontflügel und Mast. Dieses minimalistische Design macht Werkzeuge überflüssig, verhindert Korrosion und verlorene Schrauben, eliminiert beschädigte Schraubenköpfe und spart wertvolle Zeit.
Auf dem Wasser bringt es noch weitere Vorteile: weniger Widerstand, Gewichtsreduktion und eine präzisere Positionierung des Foils – all das dank des Verzichts auf Schrauben.
Unser Hauptziel war es, den Widerstand zu minimieren und die Performance zu maximieren. Wobei wir mehr als nur ein Problem gelöst haben.
Korrosion? Vergangenheit.
Lockere, beschädigte und verloreneSchrauben Geschichte.
#onelock #slingshotfoil