Beschreibung
CHARAKTERISTIK
Der komplett neu entwickelte Rally GT ist die evolutive Weiterentwicklung unseres beliebten Dauerbrenners der letzen Jahre, dem Slingshot Rally. Mit seiner völlig neuen Geometrie, die den Rally GT deutlich von seinem Vorgänger abhebt, hat Tony Logosz es geschafft, einen der erfolgreichsten Crossover-Kites neu zu erfinden. Der Rally galt schon immer als magisch, wenn es darum ging, einen Kite zu definieren, der sich in allen Facetten des Kitesports wohl fühlt. Das neue Drei-Strut-Design, eine geringere Aspect Ratio und die kompakten Wingtips geben dem Rally GT ein spielerisches Handling sowie die größte Windrange und Depower aller Slingshot Kites mit auf den Weg. Um den Rally GT zu relaunchen benötigt es nicht mehr als ein Zucken im Handgelenk. Seine Sheet-and-Go-Performance, die lineare Kraftentfaltung, das harmonische Drehverhalten und die große Windrange machen ihn zum Meister aller Klassen. Während unsere anderen Kitemodelle alle spezialisierte Einsatzbereiche wie Wave, Freestyle oder Foiling haben, fühlt sich der Rally GT überall dort wohl, wo es Wind und Wasser gibt.
Mit dem Laden des Videos akzeptieren Sie die Datenschutzerklärung von Vimeo.
Mehr erfahren
FEATURES
Slingshot steht seit nunmehr 20 Jahren für bahnbrechende Innovationen in der Kite-Entwicklung. So wundert es nicht, dass millionenfach kopierte und patentierte Errungenschaften wie das One-Pump-System oder die Split-Strut-Technologie der Feder unseres Chef-Designers, Tony Logosz, entsprungen sind. Der Rally GT präsentiert etliche Highlights, wie das 4×4 Canopy Tech von Teijin.
1 | 4X4 CANOPY TECH
In unserer 2020 Kiterange verwenden wir als Canopy Material ausschließlich das Beste vom Besten. Alle neuen Schirme werden von Hand aus dem modernsten Teijin 4×4 Ripstop Material genäht. Beim 4×4 Tuch, sorgen insgesamt 8 Ripstop Fäden dafür, dass deinem Kite so schnell keiner was anhaben kann. Dein Schirm wird länger halten, einen höheren Preis beim Wiederverkauf erzielen und sich außerdem solider und stabiler in der Luft anfühlen, ganz besonders in böigen Bedingungen.
2 | THREE-STRUT FUTURE RETRO-C CANOPY
Das neue 3-Strut Design des Rally GT stellt die optimale Balance zwischen einfachem und gleichzeitig sportlichem reaktivem Handling her. Die hervorragende Flugstabilität und das butterweiche Sheet-And-Go Feeling machen diesen Kite zu einem vielseitigem Spaßgerät, dass sich in allen Bedinungen zuhause fühlt. Rally GT=Crossover Performance die seines Gleichen sucht.
3 | SEGMENTED SWEPT WINGTIPS
Neu in unserem 2020 Kite Lineup ist das “Segmented Wingtip Design” bei dem für die Tips an der Frontube des Kites Tuchsegmente mit unterschiedlichen Durchmessern verwendet werden. Zusammen bilden diese einzelnen Segmente einen effizienteren und aufwändigeren Wing Tip Shape, der zu einer größeren strukturellen Stabilität, schnellerer Rückmeldung an der Bar und in einem verbesserten Relaunch resultiert.
4 | IRS BRIDLE
Die IRS Bridle ersetzt die herkömmlichen Pulleys, die heutzutage an den meisten Waagesystemen verbaut werden. Pulleys sind häufig schwer, langsam und ineffizient. Außerdem erzeugen sie oft unnötige Reibung und Verschleiß an der Bridle. Die IRS Bridle ist mit einem Gummi versehen, dass ein Pulley überflüssig macht und somit die Zeit einspart, die das Pulley benötigen würde um vom einem Ende der Waage ans Andere zu gleiten. Was früher als verzögerte Rückmeldung beim Piloten ankam funktioniert heute dank der IRS Konstruktion in einem Bruchteil einer Sekunde. Zusammenfassend kann man sagen die IRS Brilde macht alles was eine normale Bridle auch tut, nur eben besser.
5 | MULITPLE ATTACHMENT POINTS
Verschiedene Anknüpf-Optionen am Kite erlauben es den Rally GT in puncto Power und Performance genauestens auf die eigenen Vorlieben und vorherrschende Windbedingungen einzutrimmen. Schon kleine Veränderungen im Trimm können einen großen Einfluss auf die Leistung deines Schirms haben. Das macht die “Multiple Attachment Points” zu einem unverzichtbaren Tool für Dich, wenn du in allen Bedingungen das perfekte Setup fliegen möchtest.
6 | SURF TOUGH CONSTRUCTION
Verstärkte Nähte, ein strategisch sinnvolles Panel Layout in gestressten Bereichen, zusätzlich platzierte Patches und natürlich das nahezu unzerstörbare Teijin 4×4 Ripstop Tuchmaterial reduzieren die Chance das dein Schirm bei einem Crash oder einem Waschgang katastrophale Schäden davon trägt.
7 | SPLIT STRUT
Eine von Slingshot patentierte Erfindung, die Industrieweit genutzt wird. Bei der Split Strut Technologie werden das Tuch und die Struts direkt miteinander verbunden. Statt wie bei günstigeren Konstruktionen beides einfach übereinander zu Nähen. Diese einmalige Verbindung wiederum resultiert in einer steiferen, viel profilstabileren und robusteren Kappe.
8 | ONE PUMP SPEED SYSTEM
Eine ebenfalls von Slingshot patentierte Innovation, die inzwischen global und von nahezu jedem Kite Hersteller genutzt wird. Vielleicht erinnern sich einige noch an vergangene Zeiten und was für eine nervenaufreibende Geschichte es damals war, erst die Fronttube und danach jede Strut einzeln aufzupumpen…
9 | BOMBER SLINGSHOT CONSTRUCTION
Wir von Slingshot sind stolz auf unsere Geschichte und auf unseren Ruf. Seit nunmehr 20 Jahren bauen wir für euch die haltbarsten Kites auf dem Markt. Dazu verwenden wir für euch Kevlar Patches, ein Dacron verstärktes Trailing Edge Material, verstärkte Fronttube Nähte, Diamond Verstärkungen an der Abrisskannte, das Teijin 4×4 Tuch und Waschgang sichere Surf Tough Seams.
EINSATZBEREICH
Bist du auf der Suche nach einem Schirm, der alles mitmacht, was der schönste Sport der Welt dir bieten kann? Dann ist der Rally GT die goldrichtige Entscheidung. Wenn du stets auf einen Kite vertrauen möchtest, ganz egal ob eine Freeride-, eine Surf- oder eine Foil-Session ansteht, dann wird der Rally GT deine kühnsten Träume wahr werden lassen. Er fühlt sich wohl, wo du ihn einsetzt. In Kapstadt, Klitmöller oder Hurghada, der Rally weiß immer zu begeistern.
WINDRANGE
Wie alle Slingshot Kites verfügt auch der Rally GT in den einzelnen Größen über eine riesige Windrange. Die unten stehende Tabelle gibt dafür Anhaltspunkte. Fahrergewicht, Fahrkönnen und Brettgröße spielen allerdings eine wichtige Rolle und dürfen dabei nicht ausgeklammert werden.
| Größe (m²) | 3 | 6 | 9 | 12 | 14 |
| Wind (kn) | 28 – 40 | 21 – 33 | 14 – 26 | 10 – 20 | 08 – 14 |
| Bar (in) | 17″ / 20″ | 17″ / 20″ | 20″ | 20″ / 23″ | 20″ / 23″ |
LIEFERUMFANG
Der Kite wird zusammen mit dem derzeit wohl besten und geräumigsten Kite-Rucksack am Markt, sowie einem Repair-Kit ausgeliefert. Der Rucksack verfügt über separate Fächer für die Bar und deine Pumpe, sodass dein Schirm stets trocken und frei von Sand bleibt. Außerdem bietet er im Zweifelsfall auch problemlos genug Platz, um einen weiteren Schirm deiner Range zu beherbergen.
-
ausverkauft
TRIMMHILFE
Du bist dir nicht sicher, was du an deinem Kite alles trimmen bzw. einstellen kannst? Die unten stehende Trimmhilfe erklärt dir schnell und einfach die Basics für deinen Rally GT V.1.
PRODUKTTESTS
Auch bei unabhängigen Testern und Magazinen steht fest, dass der Rally GT neue Maßstäbe im Crossover-Freeride-Bereich setzt.